每個行業(yè)的企業(yè)都有業(yè)務(wù)員，其實公司和客戶之間的溝通的橋梁。在企業(yè)的稱重中是不可或缺的職位。電纜行業(yè)其實也不例外。那么，今天小編就來先講一講，廊坊鐵路線纜電纜行業(yè)業(yè)務(wù)員都必須懂的如何識別不同電纜產(chǎn)品的方法。其實業(yè)務(wù)員不是專業(yè)的技術(shù)人員，因此在這方面也不用苛求，但一些相對基礎(chǔ)的還是要明白一點，至少要可以解讀客戶的基礎(chǔ)需求。小編認為有兩點是業(yè)務(wù)人員必須要搞明白的，第一點就是識別不同廠家鐵路線纜電纜產(chǎn)品的型號，在客戶在向你表達購買需求的時候，你必須第一時間知道客戶需要什么型號的電纜，這樣才能更加愉悅的交流下去。

預(yù)分支電纜不管哪種放設(shè)方法，其過程中不許提前鋪開支線，防止分支體在經(jīng)過孔洞時刮傷，并且防止遭到過大的機械外力,鐵路線纜廠家在提升吊裝時一定挑選于電纜分量4倍以上強度的繩子，敷設(shè)結(jié)束后首先由上而下的裝置固定夾具,敷設(shè)裝置過程中不能小于25D電纜曲折半徑,固定單芯型預(yù)制分支電纜時，制止運用金屬夾具,主干線和分支線與受電測電器和用電測電器銜接時，鐵路線纜銷售運用金屬線夾，并正確的選用線夾的金屬類型,掛具裝置在承重墻體上.當電纜筆直裝置時，電纜放線架至于樓下，將電纜經(jīng)過繩子用卷揚機或滑輪組提升，要求每層樓須有專業(yè)施工人員。

不當，后續(xù)工作不到位造成的。下面就來為大家列舉一下都有哪些原因。銷售鐵路線纜1、在保管期間新買的成筒電纜，其兩頭都會使用塑料密封套進行封住，但用了一段時間之后，余下的部分就用塑料紙一裹，外面再用繩子包扎，密封性相當不好。廊坊鐵路線纜日子久了，水汽自然而然地就會滲入到電纜里面。2、在電纜敷設(shè)的時候，其本身用塑料紙裹住的電纜頭也許會浸在水里，這種情況也會讓水進入到電纜里面，在牽引和穿管的時候，就很可能會發(fā)生外護套破裂的現(xiàn)象。

經(jīng)常檢查加溫系統(tǒng)是否正常，這是最基本也是最必要的；定期地對螺桿或機頭進行清理，注意在清洗的時候要徹底；一定要按工藝規(guī)定的要求進行加溫，加溫的時間不宜過長；在加溫的過程中發(fā)現(xiàn)加溫系統(tǒng)出現(xiàn)問題，即使找相關(guān)人員解決問題；無論換模還是換料都要及時，要干凈，防止雜色和存膠焦燒的情況；在調(diào)整好模具后一定要把鐵路線纜廠家模具蓋壓緊，這樣可以防止進膠，如若發(fā)現(xiàn)焦燒情況應(yīng)立即清洗機頭和螺桿。這些就是電纜燒焦的表現(xiàn)、廊坊鐵路線纜電纜燒焦的原因和怎么解決電纜燒焦的問題，這3點的知識，希望對你有幫助。電纜燒焦對電纜產(chǎn)品質(zhì)量可謂有著相當嚴重影響，希望得到大家重視。